Briançon Sitios de Parapente

Altitud 2186m

Despegue fácil con viento en contra. Cuidado con las turbulencias de los árboles si el viento es transversal (este u oeste). Los tejados de la aldea de Tronchets no están lejos, así que puedes despejar el terreno rápidamente. Hay una bonita pista de entrenamiento/zona de hinchado justo encima, así que hay mucho espacio para practicar o seguir jugando cuando las condiciones sean demasiado fuertes. Brisa del Durance subiendo desde Briançon a media mañana/tarde, o viento ligero del sur. Evítalo por la tarde desde finales de primavera hasta finales de verano (brisa de fuerte a muy fuerte). Evita los vientos del N o de Lombardía (E). Zona Natura 2000: explicaciones a la vista. En verano, el autostop sigue siendo la forma más eficaz de subir, gracias al gran número de excursionistas (parada de autobús al pie del Col du Granon). Entre estaciones, tendrás que organizar un autobús lanzadera o subir la montaña a pie. La carretera no se limpia de nieve en invierno; se cierra en noviembre/diciembre y sólo se reabre cuando todo se ha derretido en abril/mayo. Aparcamiento en pruebas 300 m después de la aldea de Tronchets. Sendero desde el embarcadero de Chantemerle hasta el Col du Granon 580m D+. Espacios aéreos R196, R221A y R221B activados por NOTAM ¡Cuidado con el humedal que hay sobre el emplazamiento! Zona Natura 2000. 1 y 2 plazas 1 y 2 plazas http://www.aventureparapente.com/siva.htm Altitud 1920m

Este aterrizaje es mejor considerarlo como un aterrizaje de emergencia con vientos fuertes del valle. Abstenerse principiantes. Decóralo más como una pendiente de escuela. Brisas o vientos ligeros Zona Natura 2000; información en el tablón de anuncios Sendero desde el aparcamiento por la Ruta del Granon prohibidos si pastan en el lugar Altitud 1960m

La pendiente de la escuela no es adecuada para el despegue, pero puede utilizarse como zona de aterrizaje de emergencia Brisas o vientos ligeros del sur Ruta del Granon Altitud 1950m

El más alto de los decos, y también el más expuesto al viento y a la intemperie. Brisa matinal o viento S. Evitar por la tarde desde finales de primavera hasta finales de verano (brisa fuerte a muy fuerte). Evita los vientos del N o de Lombardía (E). Zona Natura 2000 Desde el Col du Granon, sigue la pista hacia Cristol/Gardiole. Hay una loma prominente justo encima de la pista. En verano, el autostop sigue siendo la forma más eficaz de subir, gracias al gran número de excursionistas (parada de autobús al pie del Col du Granon). En temporada baja, tendrás que organizar un autobús lanzadera o subir la montaña a pie. La carretera no se limpia de nieve en invierno; se cierra en noviembre/diciembre y no se reabre hasta que todo se ha derretido en abril/mayo. Senderos desde los rellanos de Chantemerle o Pontillas (Villeneuve) hasta el Col du Granon 1100m D+. Espacios aéreos R196, R221A y R221B activados por NOTAM Altitud 2450m

Aerología : - Principalmente por la mañana o a primera hora de la tarde (debido a la orientación SE de los emplazamientos). Las térmicas pueden desarrollarse bastante temprano (¡a veces desde las 9.30 h!) en todas las estaciones. - Bien protegido del viento del noroeste por los Ecrins. - Cuidado con los fuertes vientos del oeste, del norte y del este (poco frecuentes), que a menudo son complicados y pueden soplar todos a la vez. Zonas peligrosas : - Las caras Oeste: El sector entre la Tête d'Amont y la Condamine) está a sotavento de la brisa cuando ésta es fuerte. ¡Aquí hay que volar alto! - El valle de Entraygues: Imprescindible si quieres llegar a Les Bans. Es un valle estrecho y ventoso con brisa, así que no hay opción para un aterrizaje cómodo... - El valle de Fournel: Sólo para pilotos de cross-country, la travesía entre Puy-Saint-Vincent y Fressinières debe volarse muy alto para evitar tener que aterrizar en este valle estrecho y a menudo turbulento. La zona de aterrizaje es terreno agrícola. Es imprescindible aterrizar sólo en la zona de aterrizaje oficial, llegar a la zona de embalaje y salir por el camping. Descansar en el deco o en los campos sobre el pueblo Es posible descansar en el deco o en el pueblo PERO : - no descanses en el pueblo cuando el heno esté alto - el aterrizaje en el pueblo suele ser a sotavento de la brisa debido a la "ruptura" del relieve a nivel del pueblo, y realmente a sotavento de la cresta al oeste cuando esta tendencia está presente en el aire, ¡así que ten cuidado! - El lugar de descanso donde la aerología es más saludable es en el nuevo despegue, pero el aterrizaje es técnico, no lo pruebes si no estás familiarizado con esta práctica avanzada. En resumen, si tienes la menor duda sobre tu capacidad para descansar allí arriba o para aterrizar "a favor del viento", es mejor que aterrices abajo y evites cualquier accidente estúpido para facilitar la logística. Sobre el vuelo nocturno: Muy infrecuente debido a la orientación del lugar. Sin embargo, a veces las condiciones pueden ser buenas al final del día para un vuelo en condiciones que a menudo siguen siendo relativamente activas, así que para pilotos con un mínimo de experiencia. Desconfía de los flujos del oeste que muy a menudo vuelven por la tarde a través de los Bans (viento cruzado justo en el despegue) y siempre del norte. https://www.chocard-airlines.fr/topo-du-secteur https://www.ecrins-parcnational.fr/les-survols-non-motorises Tres periodos para volar en la zona núcleo del Parque Nacional de los Ecrins: - 1 de julio a 31 de octubre = despegue, vuelo y aterrizaje autorizados - Del 1 de noviembre al 30 de abril = despegue, vuelo y aterrizaje prohibidos - Del 1 de mayo al 30 de junio = despegues desde determinados picos con rutas restringidas. A 15 minutos en coche de Puy Aillaud y a 10 minutos a pie (respeta las normas de aparcamiento indicadas en las señales). Aproximadamente 1 hora a pie, unos 500D+ desde el rellano de Vallouise. A menudo es posible subir a la montaña haciendo autostop o concertar un servicio de transporte con los pilotos locales. 1 y 2 plazas 1 y 2 plazas https://www.pollenparapente.com/ Altitud 1670m

Sitio de speedriding. Sólo fuera de pista, Zona sur para principiantes a expertos, con barras rocosas debajo. Zona norte, conocida como la Combe du loup, reservada a expertos, recorrido difícil. Tiempo sin viento Salida desde lo alto de los remontes de Pelvoux-Vallouise. Acceso en telesilla y telesquí, no apto para principiantes, ya que es difícil y no hay acceso peatonal. Altitud 2171m