St Hilaire Sitios de Parapente

1- El speed-riding está permitido en todas las pistas después del cierre de la estación y de la parada de todos los remontes. 2- El speed-riding está permitido en la pista Combe y en la pista Gélinottes, cuando están cerradas a los esquiadores, y sólo en las franjas horarias reservadas al speed-riding, decididas de acuerdo con el jefe de explotación de la estación de St Hilaire o su adjunto. 3- Las redes y los paneles informativos para asegurar la pista serán colocados por los corredores de speed-riding según se indica en el mapa. Es decir - 1 panel informativo y una red de cierre en la parte superior de la pista Combe, - 1 red de alerta precedida de un panel informativo en la pista de esquí de fondo del cruce de Gélinottes, - 1 red de alerta precedida de un panel informativo en la pista de esquí de fondo de Combe, - 1 red de cierre en la parte inferior de la pista de La Combe, antes de la estación de salida del telesilla de Sauzet. Todo el mundo piensa por qué se menciona aquí este campo de aviación mundialmente famoso? Es el punto de entrada para la combinación de dos o tres aeródromos, que se pueden volar en una excursión de un día. El borde oriental de St Hilaire proporciona corrientes ascendentes tempranas en los días con vientos débiles. Usted puede volar hacia el norte o el sur a lo largo de los impresionantes flancos de piedra caliza a su antojo. La empinada rampa del dragón casi recuerda el comienzo de un acantilado. Si el sol ha subido por encima del cenit, los aeródromos Allevard, Val Pellouse, Chamaux o L´Ebaudiaz se ofrecen después en el camino de vuelta al Lago d´Annecy. Si el viento es débil por el oeste, el camino hacia el lago de Aiguebelette merece la pena. El vuelo a lo largo de la Creta hacia el norte hasta el Dent du Chat, alias Katzenzahn y viceversa, paga los kilómetros adicionales. (Texto Kai Ehrenfried) https://www.dhv.de/medien/archiv/artikel-archiv/fluggebiete/annecy/ 1 y 2 plazas Altitud 1279m

La lancha sur es la segunda lancha principal de St Hil. Es ligeramente más alto que los despegues Norte y Este. Es un gran despegue de hierba que se utiliza mejor cuando hay actividad térmica o viento del sur. No debe utilizarse con vientos fuertes del norte o con brisas fuertes del valle del norte. El despegue es a favor del viento cuando se tiene un Norte establecido, mira la manga de viento de la pendiente de la escuela para ver el viento predominante! ¿A alguien se le ocurre por qué se menciona aquí este lugar de vuelo de fama mundial? Es el punto de entrada en la combinación de dos o tres lugares de vuelo que pueden ser volados en un viaje de un día. El borde oriental en St Hilaire proporciona corrientes ascendentes tempranas en días con poco viento. A lo largo de los imponentes flancos de piedra caliza, se vuela hacia el norte o el sur, según se desee. La empinada rampa de kitesurf casi recuerda al lanzamiento de un acantilado. Una vez que el sol ha pasado el cenit, los sitios de vuelo de Allevard, Val Pellouse, Chamaux o L'Ebaudiaz son ideales en el camino de regreso al Lago de Annecy. Si el viento es ligero por el oeste, merece la pena dirigirse al lago de Aiguebelette. El vuelo a lo largo de Creta en dirección norte hasta Dent du Chat, también conocido como Katzenzahn, y de vuelta, compensa los kilómetros extra. (Texto Kai Ehrenfried) https://www.dhv.de/medien/archiv/artikel-archiv/fluggebiete/annecy/ La pista es transitable en cuanto se dan las condiciones térmicas (normalmente a última hora de la mañana). La brisa de la pendiente alimenta progresivamente la plataforma de lanzamiento y puede llegar a ser cíclica. El despegue está situado a sotavento de las térmicas que se desencadenan en el acantilado, por lo que es posible que la manga de viento de la parte superior del camino de acceso indique el viento a favor y que las dos mangas de viento del descanso estén enfrentadas. Despegue junto al aparcamiento de la oficina de turismo. El despegue es a favor del viento cuando se tiene un Norte establecido, ¡mira la manga de viento en la ladera de la escuela para ver en qué dirección sopla el viento! En caso de fuerte actividad térmica, la salida de la zona de despegue (a nivel de los acantilados) puede ser muy agitada: ¡manténgase activo al pilotar! 1 y 2 plazas 1 y 2 plazas Información y Topo sobre el sitio de parapente de Saint Hilaire du Touvet : https://www.airshop-parapente.com/informations-et-topo-sur-le-site-de-parapente-de-saint-hilaire-du-touvet/ Altitud 939m

Todo el mundo piensa por qué se menciona aquí este campo de aviación mundialmente famoso? Es el punto de entrada para la combinación de dos o tres aeródromos, que se pueden volar en una excursión de un día. El borde oriental de St Hilaire proporciona corrientes ascendentes tempranas en los días con vientos débiles. Usted puede volar hacia el norte o el sur a lo largo de los impresionantes flancos de piedra caliza a su antojo. La empinada rampa del dragón casi recuerda el comienzo de un acantilado. Si el sol ha subido por encima del cenit, los aeródromos Allevard, Val Pellouse, Chamaux o L´Ebaudiaz se ofrecen después en el camino de vuelta al Lago d´Annecy. Si el viento es débil por el oeste, el camino hacia el lago de Aiguebelette merece la pena. El vuelo a lo largo de la Creta hacia el norte hasta el Dent du Chat, alias Katzenzahn y viceversa, paga los kilómetros adicionales. (Texto Kai Ehrenfried) https://www.dhv.de/medien/archiv/artikel-archiv/fluggebiete/annecy/ Route de la Terrasse y luego tomar la dirección de Saint Hilaire Touvet. En la pista de tenis de St Hilaire du Touvet, girar a la izquierda y seguir la carretera hasta el final. 1 y 2 plazas Tiempo: http://www.balisemeteo.com/balise.php?idBalise=61 Altitud 989m

Vol montañas Con térmica puedes volar allí de 10:00 a 20:00 (en verano). Las orientaciones posibles están entre S-E y N-O, la mejor es de S a O. Tras aparcar el coche en el Col du Coq, son otros 30 minutos a pie. Altitud 1740m

Con un viento del sur de más de 20 km/h, había muchas turbulencias en el valle de Perquelin. Recogida del heno (2 veces, en la época de henificación) en el embarcadero de St Hugues, ver la pantalla en el embarcadero. En general, el granjero retira la manga de viento cuando el prado no está disponible. Dos disponibles: el despegue Oeste y Suroeste debe evitarse cuando la estación de esquí está abierta. Accesible por carretera y luego por sendero, o teleférico en invierno y julio-agosto. Sin dificultad, gran despegue. Talud con raíces En la carretera de St Pierre de Chartreuse a St Pierre d'Entremon, gire a la derecha hacia un hotel. 1 y 2 plazas 1 y 2 plazas Altitud 1639m

Chamechaude despega de la cara sur por encima de Le Habert. Macizo: Chartreuse Altitud de salida: 1000m Altitud del despegue: 1700 m D+: 700 m Tiempo de escalada: 1h30 Despegue: el despegue se encuentra a 100 metros por encima del Habert de Chamechaude en una zona llana. Coordenadas GPS: Latitud 45,2822 Longitud 5,7896 Ideal de S a SW; no despegues desde el W, estarás a sotavento de los acantilados a la derecha del despegue. Desembarco de Le Sappey-en-Chartreuse El servicio termal se encuentra al nivel del acantilado ocre que está por encima del pueblo de Le Sappey Diríjase a Le Sappey y aparque en el aparcamiento frente a la iglesia. Suba hacia la parte superior del pueblo (Le Churut) y tome la carretera forestal de Emeindra. En Bruchet (altitud 1130m) tomar la carretera hacia Habert de Chamechaude. Una vez en el Habert, subir como se pueda hacia la brecha de Arnaud hasta llegar a una zona plana a 1700m. Altitud 1582m

El despegue se realiza desde la parte superior de la pista de Barioz. La zona de despegue está rodeada de árboles. Debes estar atento a posibles turbulencias. Es posible aterrizar en pista al sur o al norte de la dársena de Flumet. Se accede a pie, bien por el camino de carruajes desde la estación de esquí de Barioz, bien por la pista de esquí, o bien directamente desde Crêt en Belledonne, saliendo de Champ Sappey y tomando el recorrido GRP del Pays d'Allevard en el cruce de Reculet. https://www.syride.com/fr/sites/Cr%C3%AAt_Du_Poulet Altitud 1665m