Hochries 滑翔伞场地

到着陆点的距离为 3000 米。 在风向标的风筝坡道前不远处，有一条陡峭的小路，通往约 20 米处的 "东部起点广场"（之所以叫这个名字，是因为它位于霍赫瑞斯巴恩（Hochriesbahn）山车站的东面，但实际上是朝北的）。 发射场铺有椰子垫，地势陡峭，宽阔得可以将两架滑翔机紧紧挨在一起。如果是北风，只需走几步（如果有的话）就能起飞。如果是侧风，树木和山松造成的乱流会给起飞带来困难。 如果主风向是西风，风会沿着缆车路线漫过山脊，虽然风向标会显示 "从正面"，但发射地点在下风处，因此要注意周围的几个风向指示器。 **关于霍奇里斯西发射场的警告** 2025 年 5 月 14 日，一名经验丰富的飞行员在霍赫瑞斯西发射场严重受伤。在看似温和的条件下（风速 5-15 公里/小时）进行地面操作时，突然刮起的强阵风卷住了机翼，将飞行员侧向撞向离地面仅 2 米高的低矮松树灌木丛。结果造成双腿多处骨折，并经历了漫长的救援和恢复过程。 这个发射场的条件非常苛刻。它没有横向跳动区，因此在遇到突如其来的阵风时特别危险。即使是经验丰富的飞行员也可能会发现自己没有空间进行安全回收或中止。发射区也很短，没有任何容错的余地。 只有在理想条件下才能使用该场地。它容不得任何失误。 对于经验丰富的飞行员来说，霍赫瑞斯尤其值得一飞。不过，初学者也可以在合适的条件下在山上飞行。阿尔卑斯山麓和因山谷的美景尽收眼底。 起飞地点位于北面的山顶站：悬挂式滑翔机：宽敞、陡峭的木制坡道，离地间隙 0.5 米；滑翔伞：略低，配有跑道垫。西北山顶的起飞场：滑翔伞优先于悬挂式滑翔机从共用起飞场起飞。可使用风向标或风向指示器--在南风中，由于靠山，风向指示不正确。请始终注意山顶的风向标或旗帜！ 霍赫里悬挂式滑翔机随时欢迎客人的到来。悬挂式滑翔机可以从新的起飞坡道或草地对面起飞。降落场上可以露营，并提供餐饮服务。 悬挂式滑翔机和滑翔伞的起飞点位于山站下方左侧几米处。 单座和双座 / 培训 单座和双座 / 培训 霍赫瑞斯飞行学校，http://www.flugschule-hochries.de GSC Hochries, http://www.gsc-hochries.de DFC Hochries, http://www.dfc-hochries.de 海拔 1520米

起飞地点位于非常陡峭的草地上，沿着山顶十字架的中间位置。建议起飞时间为 11:30 至 12:30 之间——否则会遇到顺风！攀登：从努斯多夫出发约 2.5 小时，从森林停车场出发约 1.5 小时（但需要两辆车，否则会遇到问题）。 因河谷的步行与飞行场地。起飞地点位于中部山顶十字架处非常陡峭的草地上。建议起飞时间为 11:30 至 12:30 之间——否则会遇到顺风！ 攀登：从努斯多夫出发约 2.5 小时，从森林停车场出发约 1.5 小时（但需要两辆车，否则会有问题）。不要在热风吹拂时起飞，因为热风在因河谷会迅速穿透。 单座和双座 1 座位，LFS 有限 海拔 1338米

2 号起飞点位于赫申施泰因山（Hirschenstein）上。从登山驿站沿着前往阿肖（Aschau）的徒步路径前往那里大约需要 10 分钟。 起飞点的标志上有急救箱和风向标。 不允许在登山小径上搭建。 风向：西北风到北风。 在任何情况下，都要注意发射场西面费尔斯科普弗尔（Hirschenstein）上的大风向标和戈里亚姆（Gorialm）上的旗帜。 最好不要在刮东风时下水。顺风！ 危险：南风至西风中的背风转子。 在鹰的繁殖和饲养季节观察鹰保护区。 信息：https://www.kampenwand-flieger.de/steinadler/ 只要奶牛挡路，就不能起飞。 1. 每年 4 月 1 日至 6 月 15 日期间，悬挂式滑翔机和滑翔伞只能在飞行走廊内飞行，高度不得超过 1500 米。 2. 全年必须以至少 200 米的高度飞越狍子和黑松鸡的繁殖地和交配地。 3. 土地所有者必须告知飞行员飞行条件以及飞行走廊和保护区地图（例如，通过告示板）。 4. 必须让飞行员意识到 "Hotelhang "发射场存在湍流风险。 从登山站沿滑雪道（滑雪道）前行约 10 分钟 单座和双座 / 培训 单座和双座 / 培训 https://www.kampenwand-flieger.de/ 海拔 1360米

霍赫瑞斯飞行学校的备用牵引区。布兰嫩堡（Brannenburg）滑翔基地定期进行牵引作业。 www.flugschule-hochries.de 1. 在释放高度超过 450m GND 时，被牵引飞行员与绞盘操作员或发射管理员之间必须有安全的无线电连接，以便在受到干扰（如接近其他空中交通参与者）时能够随时中止牵引程序。 2. 必须保证与电力线有足够的距离。必须考虑地形专家在其报告中提出的意见。 单座和双座 / 培训 双座，训练用 1 座 海拔 520米

海拔 1061米

海拔 458米

高差约 40 米的练习斜坡 阿肖-坎彭旺德飞行俱乐部练习场 飞行操作必须与飞行学校协商。 http://www.kampenwand-flieger.de 1. 由于斜坡下部存在背风危险，风速超过 20 km/h 时不得进行练习操作。例外情况：在练习坡上部进行滑翔伞练习。 2. 不得在所附地图上标明的具有生态价值的林地上行走或驾驶车辆。任何对木本植物的无意破坏都必须采取适当措施加以修复。 单座和双座 / 培训 单座 / 培训 海拔 650米

山站下方的起飞坡道。通往着陆点的飞行路线较长。坡道前的草地发射场供 GS 使用（仅适用于有经验的发射者）。 风从东边吹来的时候很不错。 在这种情况下，滑翔伞通常可以保持在斜坡边缘。 悬挂式滑翔机的机会更多。 在山谷站的飞行手册上登记。 可以得到全亚洲飞行者协会俱乐部成员的指导。 www.dfca.eu 1. 起飞只能在确保安全飞越下方树木的适当天气条件下进行。不允许逆风起飞。 滑翔伞起飞必须在栅栏下方、悬挂式滑翔伞坡道的左侧或右侧进行。 3. 只允许在中等风力条件下进行训练飞行（如无强烈东风、无强烈山谷风、无热气流条件）。 特定地形条件（使用电动辅助上升装置起飞，第 1744/1 号包裹） 1. 原则上适用上巴伐利亚州政府通令（上巴伐利亚州政府公报第 25/14.12.2012 号）的要求和条件； 2. 2. 使用电力推进的发射只能在适当的天气条件下进行。 3. 电动推进器起飞时，必须确保着陆区内没有滑翔机或滑翔伞。 4. 在上升阶段，必须避免悬挂式滑翔机和滑翔伞使用电动上升辅助装置。上升区域的选择必须不妨碍或干扰其他飞行员的着陆。 5. 在上升过程中不得飞越任何地点。 6. 必须确保电动马达仅用于起飞程序（上升）。 7. 必须指导飞行员使用电子驱动起飞模式（飞行员执照条目）。 8. 降落时，飞行员必须遵循关闭电动马达后的降落程序。 霍赫普拉滕吊椅索道的山谷站位于皮森豪森区。 单座和双座 / 培训 单座 / 培训 海拔 1020米

南德滑翔伞学校的训练场地。不接待非会员飞行！仅限飞行学校会员使用！ 单座 / 培训 海拔 750米