|
Ośrodek Montlambert jest znany na całym świecie z tego, że dobrze sprawdza się przy północnej pogodzie, nawet silnej.
Wszystkie szkoły w regionie i wielu pilotów indywidualnych wybiera się tam, gdy tylko pogoda na północy jest zbyt zła, by latać w Vercors, Chartreuse czy Annecy.
- Ograniczenie prędkości na drodze dojazdowej do 40, a nawet 30 km/h, zarówno w górę, jak i w dół;
- Należy obowiązkowo zaparkować na parkingu przed wioską Montlambert, żaden pojazd nie powinien jechać dalej.
- Jeśli parking jest pełny, należy zaparkować wzdłuż drogi poniżej parkingu, po stronie w dół rzeki.
- Nie wolno wjeżdżać samochodem do deko, trzeba iść pieszo z parkingu (10 min. pieszo).
- Jeśli wybierasz się do góry pieszo z przystani, zapoznaj się z trasą i instrukcjami na stronie internetowej Indian: nie wolno przekraczać pola poniżej przystani, lecz obejść je dookoła przez wioskę.
- Zachowaj ostrożność, droga jest miejscami bardzo wąska, co utrudnia lub uniemożliwia przejście.
Start: z lądowiska należy skręcić w lewo na końcu drogi dojazdowej, a następnie przy znaku stopu we wsi ponownie skręcić w lewo na drogę D201 w kierunku Montmelian. Po około 2 km należy skręcić w prawo o 180° w kierunku Montlambert, na parking przed wioską.
Lądowanie: na drodze D201 między drogą N6 a St Jean de la Porte należy kierować się na południe wzdłuż kanału irygacyjnego przez 1 km.
alti: 890m po 12h termika i wiatr mogą być silne.
Wiatr północny i północno-wschodni. Możliwe przez S i SE słabe.
Linia HV i tor w górę attero, ale łatwy do przejścia w finezji.
Teren latający z kijem tortur jest często nazywany w niemieckim użyciu językowym. W Montlambert orientacja południowa pozwala na wczesny start. Do pewnego stopnia lotnisko jest osłonięte przed północnym wiatrem. Około 4 lat temu przed wioską wybudowano parking dla pilotów w celu rozbrojenia potencjału konfliktowego z mieszkańcami. Klub Latających Hindusów prosi pilotów o dyscyplinę lądową. We wrześniu obowiązują ograniczenia w operacjach lotniczych wynikające z polowań w weekendy. Montlambert służy również jako punkt wejścia dla lotów w kierunku Chamonix. Jako przystanek na następne lotnisko, możesz wskoczyć do zimnej wody w Lac de Carouge. Tam spragniony pilot znajduje miłą kawiarnię na plaży. (Text Kai Ehrenfried)
https://www.dhv.de/medien/archiv/artikel-archiv/fluggebiete/annecy/
Przyjeżdża tu wielu pilotów, prosimy o wolną jazdę i uszanowanie ludzi mieszkających przy drodze do miejsca startu. To miejsce jest delikatne! Jeśli ludzie będą zbytnio narzekać, możemy stracić prawo do latania w tym miejscu. Dlatego nie rozładowujcie samochodów w punkcie zwrotnym na górze. Rób to, gdy zaparkujesz dalej. Szanuj przyrodę, ludzi i przepisy!
- Vitesse limitée sur la route d’accès à 40, voire 30 km/h maximum, à la montée comme à la descente ;
- parking obligatoire sur le parking avant le hameau de Montlambert, aucun véhicule ne doit aller plus loin.
- Si le parking est plein, stationner le long de la route en dessous du parking, du coté aval.
- Il est interdit de monter au déco en voiture, il faut y aller à pied depuis le parking (10mn de marche).
- Si vous montez à pied depuis l'attero, voir l'itinéraire et les consignes sur le site internet des Indiens : il ne faut pas traverser le champ en dessous du déco, mais faire le tour par le hameau.
- Attention, la route est extrêmement étroite par endroit rendant les croisements délicats, voire impossibles.
Décollage : depuis l'atterissage, prendre à gauche au bout du chemin d'accès, puis au stop dans le village prendre de nouveau à gauche sur la D201 en direction de Montmelian. A environ 2 kms, prendre à droite à 180° en direction de montlambert, jusqu'au parking AVANT le hameau.
Atterrissage : par la D201 entre la N6 et St Jean de la Porte longer le canal d'irrigation vers le Sud pendant 1 km.
https://tetrasetvole.jimdofree.com/parcours/itin%C3%A9raires/montlambert/
1- i 2-miejscowe
1- i 2-miejscowe
Wysokość 894m
|