España Sitios de Parapente

Latitud 28.145295°, Longitud -16.736348°. Elevación 764 metros, dirección de lanzamiento SW. Sitio muy bonito y vuelo inolvidable hacia la playa pero no es inofensivo volar allí a pesar del sol y el mar. Aumenta tus márgenes de seguridad con respecto a otros planeadores y al terreno. Planifica un plan B o C para aterrizar con seguridad y no en los cactus o en las grandes rocas. De hecho, volamos a sotavento del Teide y a menudo el viento en altura (1000 m o más) es del norte o noreste y, sin embargo, despega gracias a la brisa. Despegue sólo si TODAS las mangas de viento superiores y las llamas inferiores están en la misma dirección. Y sólo despega si hay gente alrededor, ¡de lo contrario hay peligro! Los pilotos de biplaza locales pueden darte información. Tenga cuidado con la revisión previa al vuelo y las líneas finas que pueden atascarse en la alfombra. Amplia zona con astroturf colocado y fácil pendiente. El viento entra a menudo en esta ladera incluso cuando los vientos de altura son del NE. Por lo tanto, el símbolo de no volable de esta aplicación no es fiable. Uno de los lugares más frecuentados de Teneriffa. Buen acceso en coche. Espacio muy grande en la montaña. No hay hierba, alfombras para el despegue. Hay autobuses lanzadera por 10 € (pregunta por Karina) o coge un taxi por 4 desde la playa (Caleta). 1 y 2 plazas Altitud 768m

Despegue en acantilado. Embarcadero grande y bien mantenido. Posibilidad de aterrizaje superior. 1 y 2 plazas La mejor forma de contactar con el dueño de la escuela es en su página de facebook, allí tienes su whatsapp: https://www.facebook.com/share/15W3P8gNLC/?mibextid=wwXIfr ¡Muy recomendable! Altitud 762m

Bonita pendiente despejada, con espacio suficiente para que despeguen 2 planeadores al mismo tiempo. El aterrizaje superior es complicado debido a los cables que hay justo detrás, pero se puede hacer si las térmicas no soplan bien sobre el despegue. GS empieza con veleta. Por favor, coloque las alas a cada lado del despegue para mantener el despegue despejado. El campo de aterrizaje es pequeño y no tiene pérdida, ya que el valle está lleno de líneas eléctricas. ¡No apto para principiantes! Dentro de la zona R111. Los pilotos deben comprobar diariamente las restricciones del espacio aéreo. https://www.cpca.info 1 y 2 plazas https://www.cpca.info Dirk Bormans +34 609 526 408 Altitud 901m

Al lado del chiringuito Bananas cerca del Camping Matalascanas. Despegue de la colina de la costa, a unos 15 metros de altura y volando a W, NO a E porque hay muchos edificios y mucha gente en la playa. Volando hacia el oeste tienes 15 km hasta la ciudad de Mazagon para sobrevolar la costa si el viento tiene de 15 a 30 km/h desde el suroeste. Toda la costa desde Matalascañas hasta Mazagón está protegida para la vida silvestre. Difícil, lanzamiento bajo. 1 y 2 plazas 1 y 2 plazas Altitud 19m

El despegue esta orientado al Sur-Sur-Oeste y es bastante abrupto, por lo que con tiempo fuerte la brisa puede volverse bastante vertical. En este caso es más recomendable para aviadores experimentados.En pleno verano puede convertirse en una térmica.En cualquier otro momento, ningún problema. "Segunda Maria" (en realidad se escribe con "g" porque es catalán) es un lugar de despegue espacioso. El despegue se realiza desde aproximadamente 1020 m MSL hacia el sur. Aquí la pendiente del terreno es bastante suave y luego cambia de forma relativamente abrupta a una ladera empinada cubierta de arbustos. Hay 2,2 km hasta el lugar de aterrizaje, al que a menudo sólo se puede llegar directamente si puedes ganar algo de altura en el camino y especialmente antes del necesario cruce del valle entre las dos "narices" "María 1" y "María 2". La diferencia de altitud es de unos 300 metros y el lugar de aterrizaje no puede verse desde el despegue. En condiciones de viento sur, hay que tener en cuenta que el mencionado valle entre "Maria 1" y "Maria 2" se encuentra a sotavento del saliente de "Maria 2". La mejor forma de ganar altura es dirigirse hacia el oeste desde el despegue, alejándose del lugar de aterrizaje y siguiendo el borde largo del altiplano. En verano, sin embargo, esta zona suele recibir un flujo laminar muy agradable, sobre todo por la tarde. Por tanto, los sobrevuelos de despegue no son problemáticos. Si además eres capaz de moverte a sotavento sobre la meseta con un sobrevuelo seguro, a menudo hay desprendimientos masivos que hacen posible un ascenso a 2000 metros y más. Incluso es posible volar a lo largo de la cadena montañosa situada detrás de la meseta, la Sierra de Cadí, en dirección a Queralt, por ejemplo hasta el embalse de "Las Baels". 1 y 2 plazas 1 y 2 plazas Altitud 1047m

550 m de diferencia de altitud; ¡estrategia inversa! 01.03.2018: Se ha ampliado el lugar de despegue. Mejores condiciones. Aterrizaje superior posible. Posibilidad de lanzamiento en tándem. Un lugar de lanzamiento de lujo. 1 y 2 plazas Altitud 727m